Viewing page 14 of 404

This transcription has been completed. Contact us with corrections.

1907. May 31'
Italie Rome-
4 Mar 1907.
L'Aeroplane Kapferer.

[[overlay]] America
Paris, 2. — Un des premiers aviateurs que nous verrons cette année à l'œuvre est M. Kapferer, avec un appareil dout voici la description: Comme dimensions, il ressemble au a la bis >> de Santos-Dumont.

L'appareil est tout en soie tendue sur une légère charpente de bois; les plans sont superposés, sans que l'on ait eu recours aux collules, a la manière de l'aéroplane Blériot.

Le gouvernail est à l'avant. L'hélice est à l'arriere, contre le moteur 8 cylindres, 25 chevaux; elle est en tôle martelée. 

L'aviateur se tiendra au contre dans une sorte de fuseau, d'où il commandera toutes les manœuvres.

Tout à fait à l'arrière, est une queue rigide stabilisatrice.

L'aéroplane, qui mesure 35 mètres de surfaces portantes, pèse seulement 180 kilos, sans l'aviateur, bien entendu.

Le lancement se fera dans la plaine du Montesson, sur deux roues montées sur des tiges et ressorts d'acier placées sous l'appareil.

Ajoutons qu le noubel engin de M. Kapferer est paré pour sa première.

Popolo [[Rouaus?]]
4 Mar 1907. Rome
[[overlay]] America
Ascensione aereonantica. — leri mattina lle 11.05 dal terreao delia Società aereonautica italiaua è partito il pallone Sparviero 1I, recente nella propria navicella il pilota sig. Hallecker.

Alle 13 comombi viaggiatori del sig. Guido Lang laueiati dagle aereonauti tornarono col sequente dispaccio: 

Transcription Notes:
Have only transcribed pieces in English so far. 12192022 - All text transcribed. Need to exchange some alpha characters with symbolized alpha characters as shown in the articles.