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[[Re: 19 Mar]]

Lt. de Laage: Matin -- A aperçu les cyclistes ennemis quittant Aubigny. Il existe encore aux environs de cette ville une batterie de 77 contre avions.
Une patrouille de cavalerie anglaise a atteint a atteint le canal N. Est de Nesle à 11 heures, en liaison avec une division de Cavalerie française 
Willis Capl: Apres 40' de vol, Lovell a atterri, sa mitrailleuse s'étant enrayée.  Willis a observé à Colancourt un Bessonneau resté intact; partout ailleurs, ils sont déménagés du brulés.
Pas de Drachen, - aucun mouvement du troupes sur les routes.
Au bois l'Abbé quelques éclatements d'obser.
Gros incendies à Coucy-le-Chatueau - à Folembray - à Barisis
Beaucoup de villages situés au Nord de la route Noyon - Chauny sont en feu...
Dans la même région, les ponts, les écluses sont rompus.
Les rues de villages et des villes sont défoncées.
Soubiran  sergt.: -- La Patrouille est descendu souvent assez bas.
Pas d'animation sur les routes.  Les villages de la région parcourue sont en feu.  [[?]] essayé quelques coups de canons du [[?]] de Essigny-le-Grand.
Lufbéry  Adjt: -- Vu une trentaine de foyers d'incendies à St. Rony et aux environs.  Pas d'appareils ennemis.  Vu un convoi près de Vouel se dirigeant sur Tergnier.
Un Farman a atterri dans un champs près de Rembercourt. Essayé quelques coups de canon du côté de Clastres.
Genet Capl.: -- Avec le Sergt. Mac'Connell, nous sommes entrés dans les lignes ennemies au Nord-Est de Ham vers St. Quentin [strike[près de Douchy, La]] A Douchy 2 avions ennemis, des biplaces, nous survolaient.  Mac'Connell se trouvait devant lorsque je le vois attaqué par un avion ennemi qui fonce sur lui -- Je monte au niveau du 2e avion boche pour l'attaquer.  Je n'ai plus vu Mac-Connell -- Arrivé à la hauteur de mon adversaire, il ouvre le feu sur moi.  Je [strike[l'ai]] l'attaqué à mon tour avec des balles incendiaires et [strike[ai]] puis voir des flammes sur l'appareil boche --l'appareil s'approche à 25m et ouvre un feu nourri sur moi: un support central de l'aile supérieure de mon avion, ainsi que le guidon de l'aileron gauche sont rompis à moitié -- une balle me frappe à la joue gauche.  L'appareil se trouvant en mauvais état j'ai regagné nos lignes.  A 1000m au-dessus de Ham, j'ai attendu M'Connell durant 15 minutes, mais je ne l'ai point vu.
Les villages du N. de Ham brulent.  Une batterie [[contre?]] avions, au N. de Ham a ouvert sur moi un feu nourri et précis.  : Combat
Lt. de Laage: -- A 15h15 la Cavalerie tient les débouchés du Tugny. -- Elle est en station en face de [[Dury?]]. -- Observé un réglage d'artillerie: 4 salves fusantes et 2 percutantes sur la sorties, Est de Cugny. 'Ai atterri, est de Ham, pour donner ce renseignement.
A 15h30 les points de Tugny et d'Artemps n'étaient pas encore sautes.  Vers 15 heures la cavaleries ([[?]] or Chasseurs d'Afrique) débouche sans incident + de Ugny-le-Gay et se dirige sur Villequier-Aumont.
A 15h40, 2 avions  boches sont aperçus au N. de Ham - perdus dans les nuages.
Des foyers d'incendies nouveaux, à Artemps et St Simon entre 14h et 15h30.