Viewing page 239 of 394

This transcription has been completed. Contact us with corrections.

233
dont un seul enfoncé dans le fond de
la mer doit avoir assez de force
pour retenir le vaisseau contre les
vents les plus impétueux, quand on
veut le fier dans une rade ou
sur une cote. L'autre bout de la verge
est percé, dans ce trou on passe un
gros anneau de fer appellé [[underline]]organeau[[/underline]].
Cet organeau est fair pour y attacher
une très grosse corde et fort longue
qu'on nomme [[underline]]un cable[[\underline]] dont l'autre
bout tient au vaisseau. Au dessous
de cet organeau il y a deux [[underline]]tourillons[[\underline]]
quarrés de fer soudés contre la verge
qui sont fait pour soutenir une
longue pièce de bois cerclée de fer
au milieu de laquelle la verge passe.
Cette pièce qu'on appelle [[underline]]le jas[[/underline]] n'a
rien de commun avec la fabrique des
ancres. Elle est placée de façon qu'elle
se croise avec les bras a angle droit,
son usage est très essentiel, comme
on va l'expliquer.