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1907 June. 3. Monday. at Baddeck

Les Sports - Paris  23 Mar - 1907.

L'AERONAUTIQUE
L'Italie à la Coupe G.B.
Plusieurs journaux ont dit que la France s'était opposée à la participation de l'Italie dans la prochaine Coupe Gordon Bennett, à Saint-Louis.
Ainsi présentée, la question n'est pas exacte.
Le délai d'engagement de ballons par les diverses nations de la Fédération internationale était expiré depuis longtemps, quand l'Italie a décidé de faire une demande.  L'Amérique ayant consulté la FAI, se voit dans la nécessité d'appliquer purement et simplement le règlement en refusant un engagement tardif.
L'Italie s'en étonnera d'autant moins que, l'an dernier, c'était la France qui lui refusait l'engagement d'un second ballon trop tard annoncé.
Il n'y aurait pas de sport possible s'il n'était pas tenu strictement compte des règlements qui protègent les intérêts de toutes les nations, de tous les clubs et de tous es champions.
G.B.

Commercial Buffalo NY. 
23 Mar 1907  
The balloon corps, it is likely, will soon become a permanent branch of the United States Army.  The men will de devote themselves to nothing else, until they become trained and qualified aeronauts. It is understood that the names of the officers competent to take charge of the balloon company, the headquarters which will be at Fort Omaha, Neb., under consideration.  Of these the name of the First Lieutenant Frank P. L Sixth Cavalry, is the most prominently mentioned.  His exploit in winning the long distance race from France to England for the Bennett Cup gives him first priority among army ballooners. The service must be introduced, if the army is to keep pace with those of the other great nations of the world.

Francia Auto Mobile 23 Mar 1907  Paris
Échos et Nouvelles
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Samedi dernier l'aéroplane Delagrange a fait de nouveaux essais, cette fois à Bagatelle.  L'engin avait été renforcé dans certaines de ses parties arrière et pesait ainsi trente kilog. de plus.

Cinq tentatives furent faites dans la journée et c'est à la quatrième que, après un parcours de 80 à 90 m., l'aéroplane s'enleva nettement des trois roues et franchit ainsi, en plein vol, une dizaine de mètres, obéissant à une manoeuvre à peine perceptible du gouvernail avant.

La dernière expérience donna lieu à une envolée très nette, trop vite interrompue par l'imprudence de quelques spectateurs qui mirent mauvaise grâce à se ranger.
M. Gabriel Voisin avait cédé pour cette fois, sa place à bord à son frère, M. Charles Voisin, qui conduisit ces essais avec un remarquable sang-froid.
La foule devenant décidément trop compacte, l'appareil fut démonté et ramené chez les constructeurs aux ateliers d'aviation des frères Voisin à Billancourt.  Il sera transporté au polygone de Vincennes pour la continuation des expériences. 

Francia Auto Mobile 
23 Mar 1907 Paris
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nt de cette marque pour l'Italie. 
tons qu'il fonctionne à merveille 
ne son peu d'encombrement per-
presque, comme on le voit, de 
porter dans sa poche.

~L'assemblée générale du Tou- 
Club italien a eu lieu dimanche à 
n devant une grande affluence. Le
de 1906 a été approuvé et des 
itations ont été votées au Comité 
cteur pour le succès qui a couronné 
rand effort qu'il fait pour l'éta-
sement de la grande carte ita-
ne.
e nombre de sociétaires du T.C.I.
nt presque 50,000. Nous avons 
sir à en féliciter les dirigeantes,
Johnson et Bertarelli ainsi que 
Mercanti, l'actif secrétaire.
CLUBS ET SOCIÉTÉS

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coupé de fréquen
en même temps
de M. Gaumont, 
Club a effectué 8
exécutées en Fr
seule année 1906

Au magnifique
l'Aero Club de
de Saint-Cloud, il
230 départs dans.
Après cette sta
ment l'Aero Club
du mouvement a
monde entier, M
a rappelé lœuvre
tive de notre g
l'augmentation c
tille aérienne qui
104 unités, les dirigeables, les 
des aéroplanes, 
été appelèe à con
enfin l'attribution

Le comte de
Victor, tresorier,
établit nettement
cière de l'Aero C

Scientific American New York
23
WELDING WITH THE OXY-ACETYLE
HIGH-PRESSURE BLOWPIPE
GLISH CORRESPONDENT OF THE SCIENTIFIC AMERICAN.
interesting experiments have recently be
ed out at Birmingham to demonstrate the pos
bilities and efficiency of welding by means of the ox [oxy-] acetylene blowpipe. With this system a temperature of over 7,000 deg. F. was obtained, which is a heat f

[[image]]

A Typical Example of Welding [[?]]