Viewing page 162 of 404

This transcription has been completed. Contact us with corrections.

-ssanta 
to fermato e riporto danni considere
astra del timone era in pezzi; il raffreddatore del otore era rotto. Santos Dumont, sospirando ha etto: I; mio aereoplano ha vissuto. Avevo posto mio motore sull'aereoplano N. 1; ma lo riportero Neully, e le esperienze potranno essere riprese a una settimana.

Lavon [[?]]
29 Mar 1907
Le esperienze di Santos Dumont
Un aereoplano spezzato
SAINT CYR, 28 - Numeroso pubblico [[?]] assistito nel pomeriggio di ieri alle eperienze aereonautiche fatte da Santos Dumont.
Un primo tentativo di ascensione fatto Ile 4 pomeridiane, e stato immediatamente interrotto perche Santos Dumont aveva involontariamente interrotto la transmission della forza motrice.
Alle 4.30 ha avuto luogo un nuovo ten ativo; ma l'ala destra deil'apparecchio hasertato il suolo nel momento in cui Santos Dumon partiva con una velocita di 60 hilometri all'ora.
L'apparecchio si e subito fermato. I danni erano considerevoli. L'ala destra del timone era in pezzi.
Il raffreddatore del motore e rotto. Santos Dumont disse; Il mio aereoplano havissuto. Io avevo posto il mio motore sull'aereoplano numero I ma lo riporteromartedi da Neuilly e le esperienze potranno essere riprese fra una settimana.

[[?]]
29 mar 1907
Alla conquista dell'aria
Un incidente a Santos Dumont
Abb, per telef da Parigi, 28 matt: 
Numeroso pubblico ha assistito nel pomeriggio de ieri a Saint Cyr alle esperienze aereonautiche di Santos Dumont.
Il primo tentativo di ascensione fatto alle quattro pomeridiane e stato improvvisamente interrotto perche Santos Dumont aveva involontariamente interrotto.
[Upside Down Text]
salti di quaiche suo futuro imitatore - tori opportuna la confessione fatta dal Fiore steso in seguito alle stringenti domande de l'avv Gualdi.
Il truffatore dichiaro, come se narrasse cosa piu naturale del mondo ch'egli ripete il suo giuoco tre o quattro volte al glorn con tre o quattro ditte diverse, e che tuttav era sempre sprovvisto di quattrini. Di tal

lo nel momento in cui Santos Dumont partiva con una velocita di 60 chilometri all'ora. L'apparecchio si e subito fermato. I danni furono considerevoli. L'ala destra del timone era in pezzi. Il raffreddatore del motore era rotto. Santos Dumont sospirando disse: Il mio aereoplano ha vissuto. Io avevo posto il mio motore sull'aeroplano numero 1 ma lo riportero martedi da Neuilly e le esperienze potranno essere riprese fra una settimana.