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1907 June 13 Wednesday at Baddeck 84 Post St Louis 13 Apr 1907 Big Balloon Too Costly. The Aero Club of St. Louis must b content with a less famous balloon tha the "United States," in which Lieu Frank P. Lahm won the James Gordo Bennett cup last year. A deal for th purchase of the balloon has been declared off, owing to the increased pric demanded by Lieut. Lahm. Alan F Hawley, who will pilot the entry of St Louis in the international race next October, had planned to use the "United States," if it was purchased by the Aero Club, in a race for the Lahm distance cup to start from here during the latter part of May, He has written President Dozier of the club that h will use instead one of the balloons of the Aero Club of America. Staats Zeitung New York 13 Apr - 1907 Rühne Deutsche Luftschiffer. Fahren in 19 Stunden von Berlin nach England. London, 13 April. Zwei deutsche Luftschiffer, Dr. Wegener und Adolph Koch, sind gestern in der Nähe von Leicester gelandet. Der Ballon war in Berlin ausgestiegen und hatte in 19 Stunden 812 Meilen zurückgelegt. Sun Post - New York 13 Apr-1907 The news that C. M. Manley is to make another attempt with the late Professor Langley's ill-fated flying machine, finds the Wright brothers generally accepted as the first human beings to achieve successful mechanical flight. If only the "Buzzard" had not manifested its total depravity by diving into the Potomac on its first trial, popular recognition of Langley's service in this department of applied science might have been as generous as that accorded to other workers in the same field. It must not be forgotten that smaller machines, built on the same principles, and under the same auspices, flew successfully time and again years before any experimenter had trusted his own limbs to a propelled aeroplane. The man-carrying machine has long lain idle, but is said by Mr. Manley to be so little injured that only a few days' work will make it ready for launching. If Fulton had made six-foot boats steam about in still water, but died before the Clermont could be made to navigate, his memory would still deserve to be honored as that of the pioneer. For all that, the latest design now ready for construction, the helicopters of Professor Wood of Johns Hopkins, is the first that abandons entirely the bird pattern, discounting entirely, if it shall succeed, nearly all the predictions about human flight whether by scientists or writers of fiction. Staats Zeitung New York 13 Apr - 1907 [[image1]] Preis Die „hochfliege [[cutoff]] Nun folgten die [[cutoff]] Luftschiffen. Der Ingenieur [[cutoff]] 1896-97 ein solch [[cutoff]] Aluminium) in Ber [[cutoff]] form hatte. Es [[cutoff]] Luft, aber bei der [[cutoff]] Graf Zeppelin na [[cutoff]] vervollkommnete si [[cutoff]] wurde die Moto [[cutoff]] ausgebildet, was [[cutoff]] verdanken ist. Santos Dum [[cutoff]] Anzahl Luftschif [[cutoff]] als Erster der [[cutoff]] [[Image2]] Figur 9. hatte wohl die ersten wirklichen Erfolge bezüglich der Lenkbarkeit des Ballons zu erzielen. Er umflog den Eiffelthurm und landete an der Aufstiegstelle (Fig. 8). Seitdem wurden verschiedene lenkbare Luftschiffe gebaut, welche durch ihre Form, sowie die Anbringung der Schrauben sich von einander unterschieden. Auch ohne Ballon die Luft durchsegeln zu können, war längst das Streben verschiedener Erfinder aller Zeiten. Sie alle mußten die gleiche Erfahrung machen wie die ersten Konstrukteure lenkbarer Luftschiffe, daß des Menschen Muskelkraft im Vergleich zu seinem Gewichte nicht ausreichend ist, um sich selbst zu heben, geschweige denn vorwärts zu bewegen. Heutzutage liegt das Geheimnis des Vogelflugs klar vor unseren Augen, die beiden charakteristischen Arten desselben, der Ruder- und der Gleitflug der [[image3]] Figur 11. Vögel und auch der noch anders geartete Flug der Insekten, bietet uns kein Geheimnis mehr, seine mathematischen und physikalischen Gesetze sind durchaus bekannt. Auch auf diesem Gebiete haben wir erst einige Fortschritte gemacht, nachdem wir im Stande sind, die zu geringe Menschenkraft durch leichte und leistungsfähige Motoren zu ersetzen; denn noch mehr als beim Luftschiffe spielt hier ein möglichst geringes Gewicht die Hauptrolle. Während es sich bei den Luftschiffen nur daru [[cutoff]] Eige [[cutoff]] verl [[cutoff]] stet [[cutoff]] auß [[cutoff]] stet [[cutoff]] heb [[cutoff]] [[cutoff]] ab [[cutoff]] ein [[cutoff]] rd. [[cutoff]] eren [[cutoff]] ern, [[cutoff]] keine [[cutoff]] der [[cutoff]] Sitz [[cutoff]] d das [[cutoff]] erstat- [[cutoff]] pathie- [[cutoff]] s Die [[cutoff]] Gompers [[cutoff]] ernehmen [[cutoff]] Ausstän- [[cutoff]] luge von Versuche [[cutoff]] 1893 Hora [[cutoff]] [[image]] [[cutoff]] Seine A [[cutoff]] stem üb [[cutoff]] loustear [[cutoff]] Länge [[cutoff]] parabol [[cutoff]] zweiflü [[cutoff]] Durchn [[cutoff]] angetri [[cutoff]] gen a [[cutoff]] Eigen [[cutoff]] ihrem [[cutoff]] heben [[cutoff]] freien [[cutoff]] parate [[cutoff]] D [[cutoff]] feuerg [[cutoff]] Inge [[cutoff]] gleich [[cutoff]] Str [[cutoff]] Wärter [[cutoff]] [[cutoff]] udge S [[cutoff]] [[cutoff]] t und [[cutoff]] [[cutoff]] ohlthätigt [[cutoff]] [[cutoff]] en lassen. [[cutoff]] [[cutoff]] r des Gefä [[cutoff]] [[cutoff]] rztes besch [[cutoff]] [[cutoff]] en thatsäch [[cutoff]] [[cutoff]] st dies ledig [[cutoff]] [[cutoff]] wurden die [[cutoff]] geleistet, dan [[cutoff]] ken unnöthig [[cutoff]] Nach einig [[cutoff]] ter vor den [[cutoff]] hätten beschl [[cutoff]] men und S [[cutoff]] wenn ihnen [[cutoff]] würden. De [[cutoff]] sinnen sehr er [[cutoff]] um acht Tage [[cutoff]] Druckse [[cutoff]] gen Malerse [[cutoff]] miteinander; [[cutoff]] gut zusammen [[cutoff]] Tod [[cutoff]] Freuden und [[cutoff]] richt, daß unser [[cutoff]] mutter K [[cutoff]] im Alter von 77 [[cutoff]] nach längerem L [[cutoff]] sen ist. Die Beer [[cutoff]] 1859 3. Ave., [[cutoff]] Nachmittag 2 Uhr [[cutoff]] Die trauernden [[cutoff]] Kirchhof. - [[cutoff]] am 11. April 190 [[cutoff]] Wil [[cutoff]] Leichenfeierlichte [[cutoff]] ner letzten Wohn [[cutoff]] Vernon, am Sonn [[cutoff]] Nachmittags. Verwandten, [[cutoff]] traurige Nachricht [[cutoff]] Gatte und unser [[cutoff]] L [[cutoff]] im 62. Lebensjahr [[cutoff]] ist. Das Leichen [[cutoff]] Trauerhause, No. 1 [[cutoff]] tag, 14. April, 19 [[cutoff]] Beisetzung im [[cutoff]] Um stille Theilr [[cutoff]] O [[cutoff]] Be [[cutoff]] Ge [[cutoff]] Ma [[cutoff]] Ma [[cutoff]] Wa [[cutoff]] Unser lieber Ga[[cutoff]] Will [[cutoff]] ist nach langen, so [[cutoff]] Morgen um 5 Uhr [[cutoff]] sanft entschlafen. [[cutoff]] Sonntag Abend um [[cutoff]] Wohnung, No. 350 [[cutoff]] gung findet statt [[cutoff]] tags. Der Verstorb [[cutoff]] Komp. des Deutsch [[cutoff]] Goethe Loge No. 27 [[cutoff]] Um Sarge trauen [[cutoff]] Loui [[cutoff]] Ann [[cutoff]] August geliebter Gatte von [[cutoff]] ben am 11. April. [[cutoff]] vom Trauerhause, 50 [[cutoff]] Verwandten, Freu [[cutoff]] traurige Nachricht, da[[cutoff]] Marie Mahl [[cutoff]] im Alter von 22 J [[cutoff]] sanft dem Herrn ent [[cutoff]] Die Leichenfeier s[[cutoff]] mittag um 2 Uhr von [[cutoff]] 45. Str. Die trauernden H [[cutoff]] Fre [[cutoff]] Conra [[cutoff]] [[2 columns upside down]] [[upside down column 1]] [[cutoff]] tige Geschichten in [[cutoff]] h bei dem Alten er= [[cutoff]] wandten wären an [[cutoff]] s Berlin ihn bietet. [[cutoff]] ." sagte der Onkel [[cutoff]] listigen Lächeln, [[cutoff]] n sehr geschickt den [[cutoff]] gleich sanft klopfte. [[cutoff]] Ihr betrügt Euch [[cutoff]] schmeichelt, um zu [[cutoff]] noch lange zu le= [[cutoff]] er so, als ob ich [[cutoff]] verscheiden müßte. [[cutoff]] find zähe. Mein [[cutoff]] e Sicht bis zum [[cutoff]] e gehabt, und ich [[cutoff]] ch lange erhalten, [[cutoff]] u Betty mit einem [[cutoff]] ernswerther Weise [[cutoff]] gerechte Vorsehung [[cutoff]] erz über eine so [[cutoff]] g ihrer Gefühle [[cutoff]] n Beweis liefern, [[cutoff]] So kann ich Dir [[back of folded over paper - not related to airships article]] lie kein Liebes [[cutoff]] Harding gehabt hat oder noch hat, auch nicht mit ihm verlobt ist, noch sich mit ihm verloben wird." „Das würde Oehlers doch sonderbar vorkommen, Onkel." „Er braucht es ja nicht zu schreiben; ist ja nicht dazu gezwungen," sagte der Alte mit leisem Kichern. „Du solltest mir doch einmal sagen, womit der alte Herr von Harding Dich sotief beleidigt hat," entgegnete Frau Betty die sich in die Enge getrieben fühlte und gern einen Ausweg gefunden hätte. „Deine Ehre ist auch unsere Ehre, und da die Sache einmal zur Sprache gekommen ist, möchte ich wohl wissen, was zwischen Euch steht. Willst Du es mir nicht anvertrauen?" „Warum nicht? Weshalb sollte ich Dir das nicht sagen? Ich will Dir anvertrauen, und Du magst es wiedersagen wem Du willst." Frau Betty blickte den Alten gespan [[cutoff]] an. (Fortsetzung folgt.) [[/back of paper]]
Transcription Notes:
image1: photo of Zeppelin flying by Eiffel Tower
Split this page into columns for clarity; upside down columns at end.
Portions of article that cuts off indicated by [[cutoff]]
Reminder - "k" in this font looks like a weird "t"; "s" looks like "f"; "A" looks like "U" usw.
Kühne (not Rühne) - German airship shot down in WW1
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