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[[The first half of a table which continues onto the next page --- this half records flight statistics with columns showing the date, names of pilots, plane ID numbers, and the times and duration of their flights.  The assigned missions written across the page are transcribed on the second half for ease of reading]]

17-3-17
Mac Connell  sergt.
Avions: 2055
Départ: 8h
Retour: 10h
Durée: 2h

Soubiran  sergt.
Avions: 1977
Départ: 8h
Retour: 10h
Durée: 2h

Lovell  Capl
Avions: 1993
Départ: 8h10'
Retour: 10h
Durée: 1h50

[[second group]]
Thenault Captne.
Avions: 2510
Départ: 9h
Retour: 10h
Durée: 1h

Willis
Avions: 1844
Départ: 9h
Retour: 11h
Durée: 2h

[[third group]]
Hoskier  Capl.
Avions: 2551
Départ: 6h15'
Retour: 8h45'
Durée: 2h30'

Genet  Capl.
Avions: 1962
Départ: 6h15'
Retour: 8h45'
Durée: 2h30'

Willis  Capl.
Avions: 1844
Départ: 6h15'
Retour: 8h15'
Durée: 2h

Bigelow  Capl.
Avions: 1866
Départ: 6h15'
Retour: 7h15'
Durée: 1h

[[fourth group]]
Lufbéry  Adjt.
Avions: 238
Départ: 13h
Retour: 15h
Durée: 2h

Mac-Connell sergt.
Avions: 2055
Départ: 18h
Retour: 19h
Durée: 1h

Willis  Capl.
Avions: 1844
Départ: 18h
Retour: 19h30
Durée: 1h30
----
18-3-17
Lubéry  Adjt.
Avions: 238
Départ: 8h40
Retour: 11h10
Durée: 2h30

[[second group]]
Soubiran  sergt.
Avions: 1977
Départ: 9h
Retour: 10h35
Durée: 1h35

Genet  Capl.
Avions: 1962
Départ: 9h
Retour: 11h15
Durée: 2h15

Bigelow  Capl.
Avions: 1866
Départ: 9h
Retour: 10h55
Durée: 1h55

M'Connell  sergt.
Avions: 2055
Départ: 9h
Retour: 11h10
Durée: 2h10

[[third group]]
Genet Capl.
Avions: 1962
Départ: 14h30
Retour: 16h
Durée: 1h30

Lovell  Capl.
Avions: 1993
Départ: 14h30
Retour: 16h
Durée: 1h30

Willis  Capl.
Avions: 1844
Départ: 14h30
Retour: 16h
Durée: 1h30

Thaw  Lt.
Avions: 1093
Départ: 17h30
Retour: 18h
Durée: 0h30

Le Spad 1093 est arrivé de la R.G.A. aujourd'hui convoyé par le Lt. Thaw.