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der zweite Maschinist hält sich in der Nähe der Handbremse für das Aufrollen auf, bereit sie zu bedienen nach den Angaben des ersteren. 
Von den beiden Heizern ist einer am Kessel mit dem Auftrage ihn unter einem Druck zwischen 6 und 7 Amtosphären zu halten, der andere bleibt zur Disposition des ersten Maschinisten um an 
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eine Aufsaugung von Luft haben durch die Auslassröhren e und ein Entweichen von Luft aus der Druckröhre C. Um nun jetzt nicht die heisse Luft aus dem Kamin in die Cylinder zu saugen, schliesst man mit einem besonderen 2 Weghahn die Auslassröhre und nimmt die Luft direct von aussen, und da [[mit?]] man sie dann nicht in den Kessel drückt, schliesst man den Steuerungsdampfhahn d und öffnet den für die Luft. Indem diesen Hahn mehr oder weniger öffnet vermehrt oder vermindert man die Schnelligkeit beim Steigen des Ballons und hat so eine Bremse der empfindlichsten Art. Schliesst man den Hahn vollständig, so hält der Ballon.